Les e-bikes sont certes très pratiques, mais pas sans danger. Veuillez donc toujours tenir compte des Conseils de sécurité du Bureau de prévention des accidents.
En cas de dommage matériel ou corporel causé avec un e-bike équipé d’une assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h, c’est en général votre assurance responsabilité civile privée qui prend en charge les frais occasionnés. Pour les e-bikes plus rapides, jusqu’à 45 km/h, vous devez acheter chaque année une vignette, qui vous assure automatiquement en responsabilité civile.
Qu’en est-il si c’est à vous qu’il arrive quelque chose? C’est alors l’assurance-accidents non professionnels qui supporte vos frais de guérison si vous travaillez au moins huit heures par semaine pour le même employeur. Pour les indépendants et les personnes sans activité lucrative, en revanche, une assurance LAA facultative ou la protection contre les accidents de la caisse-maladie est recommandée. Par ailleurs, en cas de litige en lien avec la circulation, vous pourrez compter sur notre protection juridique circulation privée.
Remarques: en cas de tuning de votre e-bike, l’assurance peut refuser de couvrir votre sinistre. Ainsi, si vous blessez quelqu’un avec un e-bike que vous avez bricolé, vous devrez probablement prendre vous-même en charge le sinistre, qui peut vite atteindre un montant à cinq ou six chiffres en cas de dommages corporels.
